ОАО «Черкаский автобус»
г. Черкассы, ул. Рождественская, 292, |
|||
отдел сбыта: (0472) 64-43-60, приемная: т/ф 64-43-14 |
|||
Малые городские и междугородние автобусы А091, А092 'Богдан', предназначенные для перевозки пассажиров на городских и междугородних маршрутах по автомобильным дорогам с твердым покрытием. Автобус создан с использованием машкомплектов фирмы `ISUZU` (Япония). |
|||
Условия эксплуатации автобуса – районы с умеренным климатом (при температуре окружающей среды от -25°С + 40°С, относительной влажности воздуха до 80% при температуре воздуха +20 °С). |
|||
|
 |
||
Основные технические характеристики: |
|||
Габаритные размеры, мм, не более: |
|||
длина |
7205-7430 | ||
ширина |
2370-2380 | ||
высота |
2740-2820 | ||
База, мм |
3815±5 | ||
Пассажировместимость: |
|||
число мест для сидения |
21-27 | ||
общая, не меньше |
40-46 | ||
Масса снаряженного автобуса, кг, не более |
4800-5500 | ||
Полная масса автобуса, кг не более |
7850-8300 | ||
Максимальная скорость движения: |
|||
км/ч |
90-110 | ||
Расход топлива: |
|||
в городском цикле, л/100 км |
21-24 | ||
на трассе, л/100 км |
16 | ||
Силовой агрегат, передняя ось, задний мост, рулевое управление «ISUZU» (Япония). |
|||
Передняя подвеска – зависимая, рессорная со стабилизаторами и амортизаторами. |
|||
Задняя подвеска – зависимая, пневморессорная с амортизаторами. |
|||
Тормозная система – двухконтурная, с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем или двухконтурная, гидравлическая, с гидроусилителем, оснащенная ABS. |
|||
Двигатель: |
|||
модель |
4НG1 (Еuro-0) или 4НЕ1-XS (Еuro-3) | ||
тип |
дизельный, вертикальный, четырехтактный | ||
объем двигателя, л |
4,57-4,75 | ||
моторесурс двигателя, км |
1000000 | ||
Коробка перемены передач: модель МYY5T, механическая, 5-ступенчатая или МZZ6U, механическая, 6-ступенчатая с синхронизаторами на всех передачах |
|||
Автономное отопление салона. |
|||
